Bei Motorflugzeugen ist der Vergaser Bestandteil des Otto-Motors.

Im Vergaser wird über das Ansaugrohr angesaugte Luft mit Treibstoff vermischt und in die Brennräume geleitet.

Dabei kann bei niedrigen Temperaturen das Ansaugrohr vereisen und die Leistung des Motors beeinträchtigen. Um das zu verhindern, kann eine Klappe öffnen und mit warmer Luft aus Auspuffsystem den Vergaser vorwärmen. Der Hebel dafür ist mit "carb heat" benannt.