Vor dem Einflug in die Kontrollzone eines Flughafens muss man Kontakt mit dem Tower aufnehmen. Der Einflug erfolgt bei kontrollierten Flugplätzen über einen Pflichtmeldepunkt, dessen Lage man sich vorher anschauen muss.

Der msfs simuliert diesen Teil aber nicht - ist aber wichtig, wenn man über VATSIM fliegt.

Nach dem Überflug kommt dann die Bitte um eine Landeerlaubnis. Im msfs muss dafür die zunächst am Radio die Frequenz des Flughafen einstellen (auf der Karte für Kassel in der Mitte zu sehen unter der Bez. CT) z.B. 118.100.

Nach erbitten der Landeerlaubnis meldet der Controller dann eine der nachfolgenden Möglichkeiten:

fly right downwind

fly left downwind

fly right downwind