Bei einem vom Controller (ATC) verfolgten Flug wird jedem Flugzeug vom Controller ein Squawk-Code zugewiesen, dieser ist am Transponder, dem zuständigen Instrument, einzustellen. Über diesen Code identifziert der Controller an seinem Radar dann das Flugzeug.

Beim einem nichtverfolgten VFR-Flug ist der Code am Transponder auf 1200 (USA) und in Deutschland auf 7000 einzustellen.